Автономные генераторы, работающие на жидком топливе, бывают как бензиновыми, так и дизельными. Первые — компактные и эффективные, но топливо для них дороже. Вторые экономичны с точки зрения стоимости топлива и могут быть однозначно рекомендованы для длительной работы. Опять же, у дизеля меньше выброс, чем у карбюраторного двигателя, а это в загородных условиях довольно существенный фактор.
Нужно учитывать и уровень шума: максимально допустимая величина для машин и механизмов, согласно российским стандартам, составляет 80 децибел. Исполнение агрегата может быть как открытым, так и ка-потным, то есть с шумозащитой. Генератор должен стоять в отдельном помещении, с малой влажностью и хорошим воздухообменом. Необходимо обязательно предусмотреть заземление, кроме того, желательно обеспечить отвод выхлопных газов посредством специального рукава.
Варианты автономных электрогенераторов определяются потребностями. Если необходимо часто перевозить агрегат с места на место, можно приобрести колесный генератор: устройство смонтировано на небольшом прицепе и может легко перемещаться вслед за легковым автомобилем. Бывают небольшие переносные модели, которые при желании можно сунуть в багажник и взять с собой, допустим, на рыбалку. Хотя большинство — это стационарные агрегаты.
Различаются генераторы и оснащенностью автоматикой. Бывают агрегаты с ручным включением, что вообще-то не очень удобно, особенно когда электричество пропадает в темное время суток. Лучше предусмотреть автоматическое включение в момент отключения от общей электросети. Некоторые производители монтируют внутри даже сотовый телефон, который оповещает хозяина обо всех включениях-отключениях.
Чтобы не подвергать генератор опасности, следует использовать только штатный вид топлива. Нельзя покупать топливо у непроверенных поставщиков, особенно дизельное. Его транспортировка требует тщательного соблюдения ряда условий. И если вы не можете заказать топливо у известного поставщика, лучше съездить с бочкой на АЗС.
Отдельно нужно сказать о мощных автономных генераторах, которые могут обеспечивать в аварийной ситуации целый коттеджный поселок. Конечно, в поселках, где все линии электропередач новенькие и подстанции самые современные, катастрофы электроснабжения — редкое исключение. Чаще всего сбой происходит на внешних линиях, и тогда электричества и всех связанных с ним удобств лишаются все домовладельцы. Пока наши люди предпочитают на такой случай иметь в доме генератор, но это, скажем сразу, не самый лучший выход. Удобнее установить мощную автономную электростанцию, рассчитанную на весь поселок, — она обойдется каждому домовладельцу дешевле индивидуального генератора. Кроме того, отпадает проблема хранения топлива, а также необходимость установки системы автоматики, которые тоже влекут дополнительные расходы. Наконец, это улучшит экологическую ситуацию в каждом доме — ведь работающий на участке двигатель внутреннего сгорания, увы, отравляет воздух.
Общественная электростанция должна располагаться в отдельном помещении, причем в отдалении от жилых домов. Там же оборудуют резервуар для топлива. Мощность генератора должна обеспечивать первостепенные нужды всех обитателей коттеджного поселка. Для этих целей бензиновые модели использовать невыгодно, да их и нет на рынке. Зато есть целый ряд электростанций на дизельном топливе с жидкостным охлаждением. С технической точки зрения это наиболее совершенный класс дизель-генераторов. В целом при выборе «поселковой» электростанции следует руководствоваться теми же критериями, что и при покупке индивидуального генератора. На каждом генераторе указывается его максимальная мощность, однако эксплуатация станции на этой мощности нежелательна, поскольку снижается моторесурс двигателя, и он довольно быстро выходит из строя. РАЗНОВИДНОСТИ АГРЕГАТОВ
Автономные генераторы, работающие на жидком топливе, бывают как бензиновыми, так и дизельными. Первые — компактные и эффективные, но топливо для них дороже. Вторые экономичны с точки зрения стоимости топлива и могут быть однозначно рекомендованы для длительной работы. Опять же, у дизеля меньше выброс, чем у карбюраторного двигателя, а это в загородных условиях довольно существенный фактор.
Нужно учитывать и уровень шума: максимально допустимая величина для машин и механизмов, согласно российским стандартам, составляет 80 децибел. Исполнение агрегата может быть как открытым, так и ка-потным, то есть с шумозащитой. Генератор должен стоять в отдельном помещении, с малой влажностью и хорошим воздухообменом. Необходимо обязательно предусмотреть заземление, кроме того, желательно обеспечить отвод выхлопных газов посредством специального рукава.
Варианты автономных электрогенераторов определяются потребностями. Если необходимо часто перевозить агрегат с места на место, можно приобрести колесный генератор: устройство смонтировано на небольшом прицепе и может легко перемещаться вслед за легковым автомобилем. Бывают небольшие переносные модели, которые при желании можно сунуть в багажник и взять с собой, допустим, на рыбалку. Хотя большинство — это стационарные агрегаты.
Различаются генераторы и оснащенностью автоматикой. Бывают агрегаты с ручным включением, что вообще-то не очень удобно, особенно когда электричество пропадает в темное время суток. Лучше предусмотреть автоматическое включение в момент отключения от общей электросети. Некоторые производители монтируют внутри даже сотовый телефон, который оповещает хозяина обо всех включениях-отключениях.
Чтобы не подвергать генератор опасности, следует использовать только штатный вид топлива. Нельзя покупать топливо у непроверенных поставщиков, особенно дизельное. Его транспортировка требует тщательного соблюдения ряда условий. И если вы не можете заказать топливо у известного поставщика, лучше съездить с бочкой на АЗС.
Отдельно нужно сказать о мощных автономных генераторах, которые могут обеспечивать в аварийной ситуации целый коттеджный поселок. Конечно, в поселках, где все линии электропередач новенькие и подстанции самые современные, катастрофы электроснабжения — редкое исключение. Чаще всего сбой происходит на внешних линиях, и тогда электричества и всех связанных с ним удобств лишаются все домовладельцы. Пока наши люди предпочитают на такой случай иметь в доме генератор, но это, скажем сразу, не самый лучший выход. Удобнее установить мощную автономную электростанцию, рассчитанную на весь поселок, — она обойдется каждому домовладельцу дешевле индивидуального генератора. Кроме того, отпадает проблема хранения топлива, а также необходимость установки системы автоматики, которые тоже влекут дополнительные расходы. Наконец, это улучшит экологическую ситуацию в каждом доме — ведь работающий на участке двигатель внутреннего сгорания, увы, отравляет воздух.
Общественная электростанция должна располагаться в отдельном помещении, причем в отдалении от жилых домов. Там же оборудуют резервуар для топлива. Мощность генератора должна обеспечивать первостепенные нужды всех обитателей коттеджного поселка. Для этих целей бензиновые модели использовать невыгодно, да их и нет на рынке. Зато есть целый ряд электростанций на дизельном топливе с жидкостным охлаждением. С технической точки зрения это наиболее совершенный класс дизель-генераторов. В целом при выборе «поселковой» электростанции следует руководствоваться теми же критериями, что и при покупке индивидуального генератора. На каждом генераторе указывается его максимальная мощность, однако эксплуатация станции на этой мощности нежелательна, поскольку снижается моторесурс двигателя, и он довольно быстро выходит из строя.

текст: Владимир Михайлов Загородной обозрения №7(июль 2008)